旅行海报从广告到艺术的旅途

旅行海报从广告到艺术的旅途

　　 20世纪初，旅游海报作为旅游业广告的载体，以异国风情与生动大胆的色彩，诱使者产生旅行的欲望。进入20世纪后半叶，虽然更多的广告形式逐渐取代了海报，但凭借其自身的艺术价值，旅行海报在收藏界重新焕发了活力。

　　 19世纪末20世纪初的世纪之交，科学、产业及技术的发展，极大地响了现代西方社会生活与人们的生活意识。而都市化进程的加速，更使得这三者因都市这个现代生活载体的依托而获得了巨大的活力。随着现代资本主义经济的发展，大众消费社会逐渐成形。

　　 18年托马斯·库克带领的旅行团揭开了世界近代旅游业的序幕。旅游在当时的西方社会成为一种相当普遍的活动。从19世纪后期开始兴盛，进入20世纪真正普及的现代旅游，是人类社会与生活文化形态发生重要转变的标志之一。在进入生产与生活水平相对高水准的大众社会后，旅行不再是一种特权性的行为，而是大众化的文化与消费活动。旅游不仅需要时间的余暇，也需要金钱的富裕。因此旅游的繁荣是以社会整体繁荣为前提的。随着20世纪初交通技术的进步，铁路、远洋轮船和飞机运输的成本进一步降低，使得旅行消费变得更加便宜，促进了愉快和豪华旅行理念的发展，为人们提供了探索世界的自由。这引发了“旅行的黄金时代”的到来，一直持续到第二次世界大战爆发。

　　 旅行海报始于20世纪初，作为旅游业广告的载体，在电时代之前，海报、平面广告和旅行社财务管理及其代理商接触客户的最常用方式。旅游海报常被放置在公共场所，新兴的旅行社、码头、车站，以及后来的机场和火车站。它们采用异国风情和生动大胆的色彩，旨在激发消费者探险和探索的欲望，诱使消费者预订旅游项目，购买新的、具有异国情调目的地的门票，乘坐新式的交通工具-k22无论是火车、邮轮、齐柏林飞艇还是飞机。正如亨利·米勒曾经说过的那样，“一个人的目的地永远不是一个地方，而是一种看待事物的新方式。”

　　 除了是一种艺术形式外，海报一直是一种强大的觉传播方式，以其具有张力的像和华丽的色彩吸引人们的注意。许多城市每年花费数十亿美元用于发展经济、住宅、商业和旅游事业，但其中％的花费并没有达到预期的效果。因为发达国家的人们平均每天接触大量的商业信息，远远超过大脑所能吸收的限度，因此他们会自动过滤掉一般的商业信息以及那些无法满足其个人需求或愿望的信息。这就是为什么需要品牌化城市及发展旅游业，需要通过海报这种强觉表现载体为者留下强烈的印象。后来这一趋势延续到了旅游和酒店业，包括大型酒店、航空、铁路和娱乐公园，也开始使用旅行海报以形方式为公众创造自己的形象。

　　 早期的海报充斥着混乱的像以及文字，大量的信息拥挤在一起使得观者很难抓住海报宣传的重点。到20世纪初，（西安国旅旅行社）Hugo dAlesi，（上海国旅旅行社）Emile Cardinaux和（九寨沟旅行社推荐）Adolfo Hohenstein等人通过使用更少细节以达到简化旅行海报的目的，反而突出了重点，使得信息更容易传达。到了20世纪20年代，A.M.Cassandre和他的学生Fix-Masseau、Tom Purvis、Frank Newbould和其他艺术家将旅行海报从插变为符号。

　　 每一家旅行社都会对目的地，尤其是风景的特点和魅力进行重点描绘。比如，英国西部康沃尔郡和东海岸线的黄金海岸、苏格兰岛屿崎岖的自然风光、诺曼底的白色悬崖。当然最离不开的就是蓝色的海洋和广阔的天空，还有地中海沿岸的棕榈树和松树。通过海报，旅行社们已经将这些美好的自然风光销售出去了。同时，海报里还要展现出目的地的安全等级、防御能力和服务质量等旅游要素。

　　 平面k21不仅创造了强大而有吸引力的像来宣传安全和神奇的旅行体验，而且还有助于用觉传播的语境教育大众。一些人使用儿童眼中的惊奇像来展示他们的冒险和旅行，如19年Grace Line Ocean Liners的海报中所示。其他包括代表冒险、兴奋或安全的神话人物，以及一些身着民族服装的本地女性，或各种符号或风格化的纪念碑。

　　 圣卡塔利娜岛，美国南加州海岸上的小岛。这里有摇曳的棕榈，白沙沙滩，夏季海水温暖，更有暖人心田的日落美景。

　　 除了以旅行目的地为主题之外，早期海报通常比随后的海报显示出更加突出的旅行方式，突出了其中令人惊叹的工业和技术创新：从具有高大烟囱的现代轮船游弋海上，到蒸汽火车在山间的铁轨上飞驰，或飞机穿过蔚蓝的天空和蓬松的云层。

　　 现代旅游的基本手段之一是乘坐火车，欧洲大陆发旅行海报络使得跨国界旅游成为可能。铁路的出现也改变了欣赏景观的方式。如果把车窗看成是一个框的话，那么不断前进的列车就给车中旅客带来不断改变的窗外景色。这使得在设计铁路海报的时候，除了展现站台与火车头等充满了蒸汽工业风格的像以外，模拟火车窗外景色也成为当时的一种主流铁路海报的设计思路，以火车与景色的结合来吸引人们选择乘坐火车的出行方式。

　　 20世纪初，西方的轮船制造业强国，竞相建造过一些规模庞大、装饰豪华的旅游客轮。这样的客轮不仅能炫耀k22技术，其实也是展示国家实力的“移动的宫殿”。

　　 早期大西洋航线的邮轮旅游海报，这样的海报主要是为了突出邮轮的庞大和舒适性。

　　 19年，巨大远洋客轮诺曼底号邮轮的首航，开启了跨大西洋旅行的新纪元。她不但树立了奢华、速度、稳定性、舒适性和安全性的新标准，而且还是当时的远洋邮轮，几乎在各个方面都达到了全新的高度。这种新型的远洋客轮，被认为是豪华旅行的缩。诺曼底号海报的平面k21能够在他们的海报中展现出这种巨大和非凡的力量。

　　 科技的发展，令现代旅游的形式越来越趋于多样化。14年1月1日，第有关旅行的单词的航班从佛罗里达州圣彼得堡起飞，降落到佛罗里达州坦帕市。到了20世纪20年代，查尔斯·林德伯格凭借跨越大西洋的梦想为他带来了相当的名气。他在17年的跨大西洋之旅向全世界证明了航空旅行是一种快速而安全的选择，为旅游度假和探索开辟了一种全新的局面。

　　 同样是法国航空模仿了早期欧洲地绘制风格的旅游宣传海报，这一幅的风格更接近地理大发现时代。

　　 19年8月11日，由德国制造商开发生产自驾旅行网运营的四引擎Focke-Wulf Fw 200“Condor”陆地飞机首次直飞跨大西洋的商业飞行，从柏林起飞后经过25小时飞行，航程跨越28英里（旅行社宣传册）后降落在当时位于美国纽约布鲁克林的Floyd Bennett机场。这一壮举预示着洲际航空旅行时代已经到来。泛美航空于19年6月28日在纽约和法国马赛之间以及7月8日在纽约和南安普敦之间，开通了世界上最早的一系列跨大西洋客运服务。航空旅游业的竞争随着洲际航空旅行时代的到来也随之展开。

　　 磐石旅行社的旅游旅行说说心情短语是早期的英国商七级舞蹈开心旅行，研学旅行的定义几经合并鼓浪屿旅行攻略。海报主要是为了宣传早期的越洋客运飞机。