捷安特E电动自行车测评配26寸轮毂和9档变速续航可达0公里

捷安特E电动自行车测评配26寸轮毂和9档变速续航可达0公里

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　　 捷安特、美利达、闪电这些都是国内知名的自行车品牌，主要主打休闲和运动车型，其中捷安特名气更大一些。为了增强骑行的乐趣，各大品牌都推出了电助力车型，今天要测评的是捷安特的远征E系列电动自行车。

　　 该车全称捷安特Expedition E+智能助力旅行电动山地自行车，该车沿袭了自行车的基本结构，采用了轻量化一体式铝盒金车身，在车架内部有一个锂电池盒，形状采用了刀削的剖面感，看起来很有档次。该车首配了LED聚光前照灯，可以点亮夜间的野，后尾灯红色警示效果更好。

　　 整车采用了适合骑手发力的一字型羊角握把与车身构成°-°的舒适骑乘角度，配合26寸的大颗粒耐磨轮胎，身高1-1cm的不同群体，无论是坐着骑，还是用脚猛蹬都能轻松发力。

　　 该车搭载了全新倍力动能技术，透过整合智能助力和人体踩踏力，搭配具有4大传感器的踩系统及轻量电力处理器，赋予远征E更长的力矩以及 人车一体的顺畅动感。

　　 全新开发的捷安特VIC同步中置电机，结合禧玛诺9速变速系统，可以将人力与电能无缝融合，动力输出更为敏捷，适应多种路面的骑行场景。

　　 捷安特远征E配置了松下的0wh的锂电池，ECO(宋小宝星际旅行)模式下，续航可达1公里，在助力骑行的模式下，续航可达0公里，峰值时速km/h，又快又远，还能锻炼身体。

　　 整车配置意大利SR Lookin硅胶坐垫和可调式油压避震前叉，车身滤震效果还是不错的。配置了高性能的禧玛诺油压碟刹系统，前1mm和后1mm碟刹盘，提升全天候制动性能。

　　 此外，该车还是符合新国标的一款车型，如果你想挂电动自行车牌照也是可以的。整车采用了防火阻燃材料和防电磁干扰等功能，不过在时速超过15km/h的时候也会发出滴滴的蜂鸣提示音，这一点不太好。此外，这款车售价接近9千，可以说非常贵了。这一点对于我们普通消费者也非常不友好。只有发烧友才会考虑。各位，这款车，你喜欢吗？欢迎你的留言！

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