旅行款轿车推荐推荐四款旅行车真香

旅行款轿车推荐推荐四款旅行车真香

　　 好像在国内只要一提到旅行车，就有“爱与情”“诗与远方”之类的感性词汇出来大肆炒作，但在国内依然卖得不好。旅行车在欧洲市场畅销不是因为情怀，而是因为当地的国情，就像K-Car之于日本，五菱宏光之于中国。五菱宏光出口到国外后，我们没有听到哪个老外说是因为感情才买的。

　　 我采访了身边的一位旅行车车主。他说，买旅行车的主要原因是喜欢户外旅行，经常需要安装很多露营工具。同时他认为SUV底盘太高，操控性不好，所以选择了旅行车。所以我觉得买旅行车真的没必要纠结它的“哲学意义”，要么是因为它的外观吸引你，要么是因为它的承载能力强，然后钱包到位，直接下单就可以了。

　　 现在旅行车国内细分市场的选择越来越多，我个人也非常喜欢旅行车，所以这次就给大家推荐四款我垂涎已久的旅行车旅行版车型上那种“你买我推荐，我买我不买”的休闲导购，而是一篇“说实线万元。

　　 买沃尔沃V是什么意思？当然是揣摩其内饰无异味的环保材料，揣摩其高强度硼钢车身的安全性，揣摩其北欧“性冷淡”设计的简洁优雅。你说你结婚了，为什么要买那些设计得“漂漂亮亮”的旅行车？去迪斯科？所以，买一辆沃尔沃有助于家庭和睦。

　　 开个玩笑，其实沃尔沃早就把V引入国内市场了。作为一个北欧品牌，沃尔沃在旅行车上的造诣也是很强的。但有一个“坏消息”是，沃尔沃V的销售形式从经销商代理变成了厂家直销，所以价格优惠可能再也回不到以前经销商销售的时代了。

　　 这车太帅了，真的很帅。虽然审美是一个很主观的东西，但是我觉得只要你看过奔驰的CLA版，至少有%的人会和我一样惊叹。这车真帅。曾经被CLS狩猎版享受的“待遇”现在可以被CLA的价格所拥有。谁能抗拒那个靠在无框车门上闷闷不乐点根烟的男人？

　　 但相对来说，你得接受它29.万的车型，搭载1.3T发动机，马力1Ps， #汽油。.18万的2.0T车型动力足够，就是柏林音响、几何多光束大灯、驾驶辅助组件等配置都得选装，所有车型连后排出风口都没有。

　　 大众ARTEON Shooting Brake-旅行版车型名字很长，其实就是CC猎装的海外版。此前，一汽-大众推出的CC猎装车莫名其妙地增加了黑色轮眉和车顶行李架，好好的猎装车变成了跨界旅行车，让一群国内游忠粉丝“叫苦不迭”。

　　 结果没成，大众还是有因的。据消息，大众将于今年年中进口海外版CC猎装，独创的溜背造型让那些已经“放弃”的消费者重新燃起了希望。虽然价格还没公布，但是根据以往的经验和进口的现状，30万的指导价基本跑不了。

　　 早在2012年，奥迪就将A4旅行版引入中国，但可能是因为国内消费者对汽车的通过性有要求。当时只有allroad的跨界版引入国内，价格在万左右。随着国内旅行车市场的话语权越来越大，如今的奥迪已经推出了前卫版和全路版，前者的价格已经稳定下来

　　 个人觉得，奥迪A4 Avant旅行版车型眼看上去其实感觉“就那样”，但是看多了，觉得属于很吸引人的类型。尤其是在沃尔沃V已经改为厂家直销的环境下，奔驰CLA猎装价格太低，Arteon射刹价格30万左右，一辆大众也不高，A4 Avant似乎找不到什么缺点，优惠稳定。难怪这么多用户喜欢奥迪。

　　 写在最后：如果四款车榜单按照喜好程度来排名，那么我心目中的排名是：奔驰CLA猎刹>

　　 大众Arte上射刹>

　　 沃尔沃V >

　　 奥迪A4ant，但如果按照性价比来排名，就变成了奥迪A4 Avant>

　　 大众Arte上射刹>

　　 沃尔沃V >

　　 奔驰CLA猎车。

　　 总的来说，旅行车适合那些需要大装载空间，偏好轿车操控的用户。最重要的是，你要懂得欣赏旅行车姿态的美。不过线万以上预算的市场可供选择的车型实在太多了，所以旅行车在未来很长一段时间内很可能还是一个比较小的细分市场。