售万起新款奥迪A4旅行车家族上市

售万起新款奥迪A4旅行车家族上市

　　 旅行者与魔法师 日前，我们从奥迪获悉，新款奥迪A4旅行车家族正式上市，作为中期改款车型，新车在外观方面进行了调整，并优化了人机交互系统。详细车型见下表：

　　 外观方面，新车采用了六边形的前进气格栅，Avant采用了蜂奥迪a4旅行车设计，allroad版本则采用了直奥迪a4旅行车，更具侵略性。新车两侧的前大灯组内部结构进行了优化更新，等距排列的LED日间行车灯辨识度极高。同时，新车前包围整体造型更加犀利，让新车极富攻击性。

　　 配置方面，新车搭载池州旅行社哪个好一代MMI信息娱乐系统，集成语音控制、触摸声音反馈、娱乐、导航等多项功能，标配增强版奥迪虚拟座舱、12.3英寸全液晶仪表盘，同时还拥有“经典”、“运动”和“动感”三种模式；此外，B&O 3D音响也将成为标配。

　　 动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备了12V轻混系统，功率204马力，扭矩0牛·米；allroad版本搭载2.0T涡轮增压发动机，功率2马力，扭矩0牛·米；传动系统匹配7速S tronic双离合变速箱，allroad版本还有搭配有适时四驱系统。（有趣的旅行经历）

　　 对比A4L的线 Avant，更纯粹，装载能力更加出色，重要的是更有范儿。不过引入国内的车型为中期改款之前的版本，这一点感觉有些不太能接受。

　　 除了旅行车的造型，其他设计你都能从现款A4L身上找到。Avant不一样的调性是多数人选择它的原因，性价比不是他们购车的考量因素，喜欢就买。

　　 A4 AVANT 开起来和坐起来依旧是熟悉的奥迪味道，转向手感很细腻，换挡依旧平顺，但旅行车的定位让它拥有了更好的后备厢空间，让生活多了一些选择。

　　 A4 allroad各方面的表现都很出色，是一款全面能力很强的旅行车，原本我打算给它一个很高的分数，但是考虑它的起步售价太高，而且可以选择的车型实在是太少，有点让人望而却步的感觉，因此减掉了一点分数，最终只能给它8分了。

　　 A4 allroad在性能方面的表现令人满意，加速时有着不错的推背感，5.秒的加速成绩可以说有点小惊喜。四驱系统能通过单轮脱困测试，在冰雪或泥泞路况下也能提供良好的通过性，值得肯定。然而作为旅行车，其后排乘坐空间和后备厢储物空间并没有想象中大，是个遗憾。

　　 虽说旅行车在国内市场好像不怎么火热，但这台A4 allroad却是一个很有诚意的作品。动力足够美国签证旅行计划，也用上了全新的四驱系统，在油耗方面也能交出一个不错的成绩。它云时光旅行社让人有点不爽的就是通过性并不怎么好，越野实力并没有名字那么“野”。不过如果你仅仅是喜欢旅行车，也追求操控的话，那么它真是一个相当不错的选择。

　　 近年来开始流行的旅行车在国内依旧是相对小众的车型，A4 Allroad更是其中个性代表。由于配备了quattro四驱系统且拥有高离地间隙的优势，兼具旅行车和SUV的多功能属性是它的卖点，不过没有加长的轴距也让它的后排空间成了一个大问题。

　　 动力总成的顺滑程度比在国产A4L上的感觉更好，四驱系统和加高的离地间隙让车主能去的地方更多了，不过扩展范围有限。这台车价格偏高，气质，是小部分人的宠物，大多数人恐怕还是会做更实际的选择，比如Q5之类。

　　 都说旅行车是一种文化，从这点上说奥迪A4 allroad在国内确实很有文化气息，能够在一定程度上凸显你的独特品味，但从实用性角度讲，仅仅是加装了车身包围和提升离地 间隙恐怕很难打动消费者，它的价格足以去买一辆奥迪Q5了。